今年以來(lái)，全國(guó)平均霧霾日為1961年以來(lái)最多，環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。近年來(lái)，隨著汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，汽車保有量突破一億大關(guān)，而汽車對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率達(dá)22.2%。對(duì)曾經(jīng)給我們生活帶來(lái)極大便利的汽車已經(jīng)漸漸成為了一個(gè)隱形殺手。 

在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)下，潤(rùn)滑油行業(yè)也面臨產(chǎn)品升級(jí)的壓力，潤(rùn)滑油選用不當(dāng)不僅對(duì)汽車產(chǎn)生更多磨損、腐蝕，造成潤(rùn)滑油和燃料油的消耗以及漏氣，增加汽車維護(hù)成本，危害車主駕駛安全。更會(huì)導(dǎo)致廢油增加，形成對(duì)環(huán)境的污染。作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，昆侖潤(rùn)滑油很早就意識(shí)到潤(rùn)滑油與降低排放污染的關(guān)系，并開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在車輛環(huán)保和節(jié)能減排方面成果明顯，依托蘭州、大連兩大研發(fā)中心，致力于研發(fā)更為適用的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。另悉，昆侖潤(rùn)滑油與江淮汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略合作，組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出了適用于靈活燃料的新的潤(rùn)滑油配方。為這項(xiàng)新能源技術(shù)的普及鋪平了道路。