油氣潤滑工作原理

利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動，帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁不斷流動，把油氣混合體輸送到潤滑點。壓縮空氣以恒定的壓力連續(xù)不斷地供給，而潤滑油則是根據(jù)各個不同磨擦點的消耗量定量供給。使用油泵作為輸油的動力來源，采用步進(jìn)式給油器在進(jìn)入潤滑點前先進(jìn)入油氣混合器。在油氣混合器里，流動的壓縮氣體把油吹成油滴，附著在管壁上形成油膜。油膜隨著氣流方向沿管壁流動，在流動過程中油膜層的厚度逐漸減薄，并不間斷供油。間隔時間和每次的供油量可以根據(jù)實際消耗的需要量進(jìn)行調(diào)節(jié)。油氣潤滑的工作原理見圖1。

圖1 油氣潤滑的工作原理

沿管壁連續(xù)流動的油膜到達(dá)潤滑點后，在摩擦副表面形成油膜，隔絕相互摩擦的表面，使干摩擦狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w摩擦狀態(tài)或準(zhǔn)液體摩擦狀態(tài)；流動的壓縮空氣可以冷卻摩擦副，帶走熱量，阻止?jié)櫥透邷靥蓟Ｍ瑫r壓縮空氣使摩擦副腔內(nèi)形成正壓，可避免外部環(huán)境中的雜質(zhì)和腐蝕流體侵入摩擦副，保證摩擦副有良好的工作環(huán)境。