在日常生產(chǎn)中通常采用的潤滑方式主要有干油潤滑和稀油潤滑。干油潤滑主要應(yīng)用于速度較低，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)和重復(fù)短時工作的各種軸承及采用稀油潤滑很難保證可靠密封的零部件；稀油潤滑一般用于長期、重載、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。

隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，人類對于能源的需求量增加，而對于動力能源的消費(fèi)更是不可缺少的，據(jù)統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)每年消耗的汽油、柴油、天然氣、煤炭等為15億t，而大約有50%~60%的能源消耗是用于各種動力機(jī)械。而由于技術(shù)水平的原因，動力機(jī)械的能源使用率平均也只有30%左右。據(jù)德國Vogelpohl教授測算，全世界生產(chǎn)能源的1/3到1/2損失在摩擦磨損上，近年英國H.P.Jost教授指出，世界消費(fèi)能源的30%~40%消耗于摩擦磨損，也就是說全世界每年約有相當(dāng)于20億t石油的能源白白消費(fèi)在摩擦磨損中。

同時由于機(jī)械應(yīng)用的范圍越來越廣泛，特別是應(yīng)用在復(fù)雜、惡劣的環(huán)境及要求重載、高速等條件下，這樣就給設(shè)備潤滑的管理和維護(hù)帶來了一定的困難和問題，使原有的潤滑方式不能滿足設(shè)備的新的潤滑要求，而油霧潤滑就是介于稀油潤滑和干油潤滑之間的一種新型高效的潤滑方式，目前已成功應(yīng)用于冶金行業(yè)中的軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)生產(chǎn)線等的滾動軸承，滑動軸承、齒輪軸承、齒輪、渦輪、鏈條及活動導(dǎo)軌等各種摩擦副中，在石油化工行業(yè)中應(yīng)用也很廣泛，主要應(yīng)用于化工煉油的催化車間、氣分車間等生產(chǎn)用泵的滾動軸承、滑動軸承等的摩擦副中，在改善摩擦副的運(yùn)行條件和摩擦副性能上以及節(jié)約能源和改善環(huán)境污染上顯示出了很大的優(yōu)越性。