回轉(zhuǎn)窯開(kāi)式齒輪齒面的過(guò)早磨損主要由工作負(fù)荷過(guò)大和潤(rùn)滑不良引起。工作負(fù)荷的大小主要由生產(chǎn)工藝狀況決定，齒輪的工作負(fù)荷、結(jié)構(gòu)尺寸和材料都是無(wú)法改變的。因此，克服齒面的過(guò)早磨損，延長(zhǎng)齒輪的壽命，唯一可行的方法就是從潤(rùn)滑人手，改進(jìn)齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)。

綜合國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)，回轉(zhuǎn)窯開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑的主流油品只有幾種：瀝青，瀝青質(zhì)油、半流質(zhì)潤(rùn)滑脂、高粘度合成開(kāi)式齒輪油，開(kāi)式齒輪的上油方式有帶油輪、油浸、霧化噴射幾種。

瀝青及瀝青質(zhì)的產(chǎn)品在北美地區(qū)曾經(jīng)大量使用。通常用溶劑先對(duì)油品進(jìn)行稀釋，通過(guò)噴射霧化裝置將油品噴到大齒輪的工作面上，溶劑揮發(fā)后在齒面形成一層高硬度的黑色薄膜，以達(dá)到潤(rùn)滑齒面的目的。由于溶劑有一定的毒性，這種潤(rùn)滑劑正逐步被其他的潤(rùn)滑方式取代，亞太地區(qū)基本不用這種潤(rùn)滑方式。瀝青質(zhì)油主要是指在國(guó)內(nèi)使用的，用極重石油殘?jiān)牧希尤胍欢ǖ南♂寗?、添加劑調(diào)制而成類似3號(hào)普通開(kāi)式齒輪油的油品。

半流體潤(rùn)滑脂是一種低粘度的基礎(chǔ)油加增稠劑、添加劑和大量的固體潤(rùn)滑劑制成的有半流動(dòng)性的潤(rùn)滑脂，能夠使齒輪之間以邊界潤(rùn)滑方式運(yùn)行。半流體潤(rùn)滑脂的每一種成分(增稠劑、極壓添加劑和固體潤(rùn)滑劑)各自起作用。首先，增稠劑把原油固定在位使其工作；第二，極壓添加劑添加在齒面間發(fā)揮保護(hù)基礎(chǔ)油的作用；第三，固體潤(rùn)滑劑用于填充在工作齒面之間以維持接觸表面的分開(kāi)。通常采用噴射霧化裝置利用壓縮空氣將潤(rùn)滑脂噴到大齒輪的工作面上，以達(dá)到潤(rùn)滑齒面的目的。從大小齒輪上甩出的潤(rùn)滑脂的飛屑一般堆積在小齒輪的油池中，需要定期進(jìn)行清除，屬于全損耗系統(tǒng)。該種油品在歐洲普遍使用，我國(guó)進(jìn)口的回轉(zhuǎn)窯一般也使用這類油品。