1．傳統(tǒng)加油方式的諸多缺點(diǎn)傳統(tǒng)的加油方式用小容器領(lǐng)油、長(zhǎng)距離運(yùn)輸、人工加注，加之港區(qū)內(nèi)大氣污染嚴(yán)重，必然對(duì)新油品造成污染。同時(shí)，還會(huì)因工作不慎造成大顆粒物質(zhì)侵入油品，加速機(jī)械設(shè)備磨損，且加油時(shí)間長(zhǎng)、效率低。

2．港口生產(chǎn)作業(yè)的要求

隨著我公司2000年底10萬(wàn)噸級(jí)泊位的改造成功，公司貨種逐漸由雜貨為主過(guò)渡到以煤、礦等散貨為主，生產(chǎn)任務(wù)相對(duì)飽滿，裝卸機(jī)械的使用率不斷提高。裝卸作業(yè)高效率的要求和連續(xù)作業(yè)時(shí)間的延長(zhǎng)，給設(shè)備保養(yǎng)工作帶來(lái)了新的問(wèn)題，傳統(tǒng)的加注油方式已不能滿足港口生產(chǎn)需要。

3．現(xiàn)代港口機(jī)械發(fā)展的要求

我公司自80年代初相繼購(gòu)人了大量的進(jìn)口高效機(jī)械，大部分采用具有伺服機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)。國(guó)際上對(duì)帶有伺服機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔度采取嚴(yán)格控制，對(duì)加入的油品清潔度要求達(dá)到美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)的NAS1638中的5級(jí)～6級(jí)。但是，從我公司油庫(kù)儲(chǔ)油灌中取樣分析，其清潔度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于NAS1638 6級(jí)。為保證系統(tǒng)可靠、正常地工作，要求加入的油液必須清潔。

基于上述三點(diǎn)原因，為保證裝卸設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)要求，開(kāi)發(fā)建立一個(gè)高效、高清潔度的設(shè)備換油中心勢(shì)在必行。

[劉國(guó)安，安志家：300456，天津塘沽，天津港埠五公司機(jī)電科]