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開式齒輪噴霧潤(rùn)滑與油池潤(rùn)滑的分析對(duì)比
油池潤(rùn)滑是以往常見(jiàn)的開式齒輪潤(rùn)滑方式,所使用的油品屬于全損耗型,具有投資少、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
自動(dòng)噴霧潤(rùn)滑則是人們?yōu)樘岣邼?rùn)滑效果和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性而設(shè)計(jì)的新的開式齒輪潤(rùn)滑方式。開式齒輪的自動(dòng)噴霧潤(rùn)滑裝置的整個(gè)系統(tǒng)由噴灑、控制、油泵三大模塊組成,其基本工作原理是:控制系統(tǒng)定時(shí)通過(guò)油泵將潤(rùn)滑劑送至噴嘴,潤(rùn)滑劑與空氣在噴嘴處混合后霧化噴到齒輪工作面,關(guān)于噴嘴噴油的位置,目前存在對(duì)準(zhǔn)小齒輪齒面和對(duì)準(zhǔn)大齒輪齒面兩種方式,目的都是為了使齒輪表面一直使用新鮮的潤(rùn)滑劑,從而最大程度地發(fā)揮潤(rùn)滑劑的性能。
油池潤(rùn)滑與噴霧潤(rùn)滑的對(duì)比見(jiàn)表3。
表3-油池潤(rùn)滑與噴霧潤(rùn)滑的對(duì)比
項(xiàng)目 |
油池潤(rùn)滑 |
噴霧潤(rùn)滑 |
應(yīng)用特點(diǎn) |
用于中、高載荷開式齒輪傳動(dòng) |
用于高載荷開式齒輪傳動(dòng) |
可用的潤(rùn)滑劑 |
超高黏度油、半流體潤(rùn)滑脂、瀝青劑﹔要求流動(dòng)性要強(qiáng),黏附性高 |
超高黏度油、半流體潤(rùn)滑脂﹔要求流動(dòng)性要強(qiáng),黏附性高,可噴霧 |
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) |
設(shè)備和技術(shù)投入較少,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用相對(duì)較低 |
噴霧系統(tǒng)能提高潤(rùn)滑的可靠性,適時(shí)提供新鮮潤(rùn)滑劑,最大限度地發(fā)揮潤(rùn)滑功能,使開式齒輪處于較好的潤(rùn)滑狀態(tài),提高設(shè)備可靠性和延長(zhǎng)使用壽命 |
系統(tǒng)缺點(diǎn) |
粉塵、雨水或其他污染物的進(jìn)入混合會(huì)促使油品劣化,導(dǎo)致腐蝕齒輪﹔油池泄漏容易造成現(xiàn)場(chǎng)污染,管理困難﹔嚙合產(chǎn)生的金屬磨屑無(wú)法排走 |
設(shè)備和技術(shù)投入較多,在使用和維護(hù)上對(duì)用戶有技術(shù)要求﹔使用可噴霧潤(rùn)滑劑,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高 |
缺油報(bào)警系統(tǒng) |
有需要,以避免油池油位過(guò)低時(shí)齒輪缺油,但不易安裝 |
一般均配有系統(tǒng)故障報(bào)警系統(tǒng) |
如果選用噴霧潤(rùn)滑裝置,必須注意潤(rùn)滑劑的用量。規(guī)定的潤(rùn)滑劑最小用量直接取決于運(yùn)轉(zhuǎn)條件,低于最小用量則增加了齒面磨蝕和損傷的危險(xiǎn),有可能急劇降低設(shè)備的額定使用壽命。部分潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)公司通過(guò)振動(dòng)檢測(cè)、紅外熱成像儀、閃頻燈等工具對(duì)開式齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)效果進(jìn)行檢查。