軋機(jī)嘗試采用干油集中潤滑系統(tǒng)和油霧潤滑系統(tǒng)進(jìn)行潤滑，但由于熱軋溫度高，環(huán)境差，采用干油潤滑存在如下缺陷：

①干油管道受高溫烘烤影響，其內(nèi)的潤滑脂易碳化，硬結(jié)，造成管路堵塞；

②輥子軸承受冷卻水沖洗，其內(nèi)難以保留潤滑脂，從而造成潤滑不良；

③干油站出現(xiàn)故障時，因干油清洗困難，使得故障排除困難。而且，設(shè)備點檢、檢修存在一定難度；

④氧化鐵皮、粉塵、水易侵入軸承座并危害軸承；

⑤油脂易泄漏，造成油脂浪費及污染環(huán)境，同時還會制造“ 潤滑正常”的假象。

油霧潤滑雖然效果好一些，但油霧會污染環(huán)境并對人體有害，同樣不能阻止外界臟物、水等侵入軸承座，而且對管道布置要求極高，由于受“ 附壁效應(yīng)”的影響，無法實現(xiàn)油霧多點平均分配，潤滑劑分配不均勻，利用率低，仍不能滿足生產(chǎn)的要求。

改用油氣潤滑，上述問題迎刃而解。使用油氣潤滑系統(tǒng)，輥子由于潤滑不足而卡死的現(xiàn)象基本杜絕了，日常的維護(hù)工作相對簡單，基本上滿足了設(shè)備潤滑要求。