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軋鋼機常用潤滑系統(tǒng)簡介
(1)稀油和干油集中潤滑系統(tǒng):由于各種軋鋼機結構與潤滑的要求有很大差別,故在軋鋼機上采用了不同的潤滑系統(tǒng)和方法。如一些簡單結構的滑動軸承,滾動軸承等零,部件可以采用油杯,油環(huán)等單體分散潤滑方式。而對復雜的整機較為重要的摩擦副,則采用了稀油或干油集中潤滑系統(tǒng)。從驅動方式看,集中潤滑系統(tǒng)可分為手動,半自動、全自動及智能操縱四類系統(tǒng),從管線布置等方面看可分為節(jié)流式,單線式,雙線式,多線式,遞進式等類。
(2)軋鋼機工藝潤滑系統(tǒng):根據工況和所用介質不同,軋機工藝潤滑系統(tǒng)壓力常在0.4-1.8MPa左右,每分鐘流量可大至幾百至幾千升,介質過濾精度小于5μm。常用噴嘴和分段冷卻裝置將介質噴射到軋錕及軋材上,對噴出介質的壓力,溫度等嚴格的要求。所以,對噴出介質,油(介質)液溫度由壓力,溫度控制閥控制。
(3)軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng):軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng)有動壓系統(tǒng),靜壓系統(tǒng)和動靜壓混合系統(tǒng)。動壓軸承的液體摩擦條件在軋錕有一定轉速才能形成。當軋鋼機起動,制動或反轉時,其速度變化就不能保障液體摩擦條件,限止了動壓軸承的使用范圍。靜壓軸承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中,高壓油膜的形成和轉速無關,在起動,制動,反轉甚至靜止時,都能保障液體摩擦條件,承載能力大,剛性好,可滿足任何載荷,速度的要求,但需專用高壓系統(tǒng),費用高。所以,在起動,制動,反轉,低速時用靜壓系統(tǒng)供高壓油。而高速時關閉靜壓系統(tǒng),用動壓系統(tǒng)供油的動靜壓混合系統(tǒng)效果更為理想。
(4)軋鋼機油霧潤滑和油氣潤滑系統(tǒng):油霧潤滑以壓縮空氣為動力使油液霧化,經管道,凝縮嘴送入潤滑部位。用于齒輪,蝸輪,特別常用于大型,高速,重載的滾動軸承潤滑。它潤滑,冷卻效率高;且可節(jié)約用油;因油霧有一定壓力(2-3KPa)又可防雜質和水浸入摩擦副,使軸承壽命提高40%。
油霧潤滑系統(tǒng)包括分水濾氣器,電磁閥,調壓閥,油霧發(fā)生器,輸送管道,凝縮嘴,控制檢測儀表等。
油霧發(fā)生器是核心裝置。油氣潤滑比油霧潤滑效果更好,它是靠壓縮空氣流動把油沿管路送至潤滑點的。
油氣潤滑的系統(tǒng)組成,關鍵的是油氣混合器和油氣分配器。