絞車軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)纳€，負(fù)擔(dān)著全礦出矸任務(wù)和材料下放工作,而在軌道運(yùn)輸中絞車提升運(yùn)輸,占著最為重要的地位。在斜井絞車提升系統(tǒng)中,由于鋼絲繩長(zhǎng)期暴露在空氣中,容易出現(xiàn)銹蝕,造成鋼絲繩磨損嚴(yán)重。由于注油不及時(shí)為絞車提升帶來極大的安全隱患,對(duì)生產(chǎn)和安全帶來嚴(yán)重的影響。在實(shí)際工作中多采用人工注油法，由于鋼絲繩較長(zhǎng)，加之人工注油，即使注到也是不均勻的，嚴(yán)重影響和制約這礦井的正常生產(chǎn)，給日常工作帶來極大不利。

存在的問題：

由于鋼絲繩長(zhǎng)期暴露在空氣中，容易出現(xiàn)銹蝕，造成鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，如果注油不及時(shí)，極易出現(xiàn)因鋼絲繩斷裂造成的跑車事故，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，必須定期對(duì)絞車鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑注油保養(yǎng)。在此之前，每次保養(yǎng)時(shí)，將軌道運(yùn)輸沿線停止運(yùn)行，把絞車運(yùn)行方式更改為檢修模式緩慢運(yùn)行，檢修人員使用刷子往鋼絲繩上涂油潤(rùn)滑保養(yǎng)，該種潤(rùn)滑方式存在以下問題：

一、浪費(fèi)人力資源，每次要派專人進(jìn)行潤(rùn)滑，造成人力資源浪費(fèi)，工時(shí)利用效率不高；

二、影響生產(chǎn)任務(wù)，每次注油潤(rùn)滑都要停止運(yùn)輸，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多小時(shí)，嚴(yán)重影響這礦井的提升運(yùn)輸效率；

三、材料浪費(fèi)，由于這種潤(rùn)滑方式，導(dǎo)致在潤(rùn)滑中，潤(rùn)滑油還沒有滲進(jìn)鋼絲繩中就滴落在地上，為了能更好的潤(rùn)滑，不得一遍又一遍的進(jìn)線潤(rùn)滑，對(duì)油脂有著極大的浪費(fèi)。

四、嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生，地面油污嚴(yán)重，嚴(yán)重影響質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行。