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開(kāi)式齒輪油氣噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理
2011-01-08 09:12 關(guān)鍵詞:開(kāi)式齒輪,油氣噴射,潤(rùn)滑系統(tǒng),工作原理
潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作時(shí)間和間隔時(shí)間是可調(diào)的,工作時(shí)間取決于大齒輪的每分鐘轉(zhuǎn)速,而間隔時(shí)間則由大小齒輪每小時(shí)的耗油量來(lái)決定的。
開(kāi)式齒輪油氣噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)是全自動(dòng)工作的。當(dāng)工作時(shí)間到后,由潤(rùn)滑系統(tǒng)自帶的的空氣壓縮機(jī)把具有一定壓力的壓縮空氣經(jīng)處理后供送到氣動(dòng)泵和油氣混合塊。與此同時(shí),從氣動(dòng)泵打出的潤(rùn)滑劑也進(jìn)入油氣混合塊,并在油氣混合塊中與壓縮空氣混合形成油氣混合物。該油氣混合物被輸送到具有多個(gè)出口的油氣分配器中(出口數(shù)視齒輪寬度而定),經(jīng)油氣分配器均勻分配后通過(guò)噴嘴噴射到小齒輪受負(fù)荷的齒面上。潤(rùn)滑系統(tǒng)由 PLC控制裝置進(jìn)行控制。
油氣噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)能對(duì)壓縮空氣壓力進(jìn)行監(jiān)視,一旦出現(xiàn)故障就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。