油氣潤(rùn)滑方式與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式，如干油、稀 油和油霧潤(rùn)滑方式相比，具有多方面的優(yōu)點(diǎn)：

(1)潤(rùn)滑量可精確給定，實(shí)現(xiàn)了“精細(xì)潤(rùn)滑” 方式。這樣潤(rùn)滑效率高，潤(rùn)滑介質(zhì)幾乎可以得到 100％ 的利用，可大幅度提高摩擦副的使用壽命。 據(jù)德國(guó)REBS公司提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，采用油氣潤(rùn) 滑的軸承，其使用壽命要比采用其它潤(rùn)滑方式的 長(zhǎng)3倍以上；

(2)耗油量低。一般油氣潤(rùn)滑方式的耗油量 只有傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式耗油量的1／5～1／100； (3)對(duì)環(huán)境的影響小。因用量少和未霧化， 故幾乎不污染環(huán)境；

(4)可使用的油品黏度范圍較廣。黏度值高 達(dá)ISO VG680／，40~C也可使用，甚至對(duì)于半流動(dòng) 狀態(tài)的干油也可適應(yīng)；

(5)該潤(rùn)滑方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制， 監(jiān)控手段完備、機(jī)電一體化程度高和免維護(hù)。

油氣潤(rùn)滑方式的缺點(diǎn)：

(1)由于采用壓縮空氣，在某些氣源缺乏的 場(chǎng)合的應(yīng)用受到限制；

(2)采用壓縮空氣輸送潤(rùn)滑介質(zhì)將帶來(lái)一定 的噪音，大約30～50 dB；

(3)油氣潤(rùn)滑設(shè)備的初裝機(jī)投資要比干油潤(rùn) 滑和油霧潤(rùn)滑高，但大多數(shù)情況下比稀油潤(rùn)滑低。