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油氣潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑的比較

2011-03-02 08:30 關(guān)鍵詞：油氣潤(rùn)滑,干油潤(rùn)滑,比較
比較項(xiàng)目 干油潤(rùn)滑 油氣潤(rùn)滑
流體形式 固相流體。 典型氣液兩相流體
輸送潤(rùn)滑劑的壓力 可高達(dá)4OMPa。 油壓3—10MPa~氣壓0．2—1MPa。
潤(rùn)滑劑 干油中的基礎(chǔ)油粘度僅為75—150mm ／s (4o℃)。不適用于重載場(chǎng)合。 適應(yīng)粘度高潤(rùn)滑劑 達(dá)7500mm ／s或添加有高比側(cè)固體顆粒的油品，適用于重載場(chǎng)合。
潤(rùn)滑劑到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)的方式 間斷地到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)。 源源不絕地、連續(xù)地到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)。
加熱 不對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行加熱。 不對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行加熱。
對(duì)潤(rùn)滑劑的利用率 大部分潤(rùn)滑劑僅僅起填充及密封作用。并不真正起潤(rùn)滑作用，浪費(fèi)嚴(yán)重。 潤(rùn)滑劑100％被利用
耗油量 是油氣潤(rùn)滑的20—100倍。 是干油潤(rùn)滑的1／20—1／100。
給油的準(zhǔn)確性及調(diào)節(jié)能力 能實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量給油；可以在一定范圍內(nèi)對(duì)給油量進(jìn)行調(diào)節(jié)。 可實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量給油，要多少給多少；可在極寬的范圍內(nèi)對(duì)給油量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
從軸承座排放的潤(rùn)滑劑量 大部分潤(rùn)滑劑會(huì)從軸承座的密封處排出，供送的潤(rùn)滑劑越多，排出的量也越大。軸 承座的密封和供油之間的矛盾無法調(diào)和 — — 密封的采用是為了盡量避免干油外泄． 但要將新鮮的油脂供送入軸承座就不得不 將原有油脂高壓擠出。 由于耗油量極小只有很少量的油從軸承座排出．是所有潤(rùn)滑方式中排放量最小的；如果做成循環(huán)型(帶回油收集)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零排放。
用于軸承時(shí)軸承座內(nèi)的正壓 軸承座內(nèi)沒有正壓，外界臟物、水或有化 學(xué)危害性的流體會(huì)侵入軸承座并危害軸承。 0．03—0．08MPa~可防止外界臟物、水或有化學(xué)危害性的流體侵入軸承座并危害軸承。
在惡劣工況下的適用性 不適用于對(duì)高速(或極低速)、重載、高溫 、和軸承座受臟物 、水及有化學(xué)危害性的流 、體侵蝕的場(chǎng)合 。 適用于高速(或極低速) 重載、高溫和軸承座受臟物水及有化學(xué)危害性的流體侵蝕的場(chǎng)合。
系統(tǒng)監(jiān)控性能 弱。 所有動(dòng)作元件和流體均能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
軸承使用壽命 短。 很長(zhǎng)，是使用干油潤(rùn)滑的3一l0倍。
投資收益 基本沒有投資收益；消耗大，成本高。 稅后回報(bào)達(dá)5o％以上。
環(huán)保 大量的油脂從軸承座中溢出并污染環(huán)境或 其它介質(zhì)(水、乳化液等)；用過的干油處理困難且須花費(fèi)；一一定費(fèi)用；每次更換軸承 ． 時(shí)都要對(duì)軸承上粘附的厚厚的油脂進(jìn)行清。 油不被霧化也不和空氣真正融合，對(duì)人體健康無害是所有潤(rùn)滑方式中排放量最小的；如果做成循環(huán)型(帶回油收集)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)零 洗排放。