1）采用集中控制技術(shù)。噴油潤滑系統(tǒng)自身各個(gè)部件在控制核心的控制下協(xié)調(diào)工作，保障順序噴油 的實(shí)現(xiàn)，并能檢測、顯示自身故障。其特點(diǎn)是1臺噴油潤滑系統(tǒng)可拖動(dòng)6個(gè)噴油板的聯(lián)鎖信號判斷 是否需要加油，與非集中控制的噴油潤滑系統(tǒng)相比，不僅節(jié)約投資，而且操作方便，不需要人工 根據(jù)被潤滑設(shè)備的開停而操作開關(guān)，只用一個(gè)油箱可實(shí)現(xiàn)多臺設(shè)備的補(bǔ)油。

2）噴頭采用順序動(dòng)作噴油控制技術(shù)。噴油潤滑裝置的噴頭采用PLC對電磁閥控制，實(shí)現(xiàn)各個(gè)噴頭 順序噴油工作，在系統(tǒng)自動(dòng)提壓機(jī)制的配合下，從根本上解決了噴頭的堵塞和各個(gè)噴頭噴油量的 不均衡問題，而且油膜形成均勻、穩(wěn)定。

3）利用集氣器對設(shè)備廢氣中含的油進(jìn)行收集過濾處理，同時(shí)降低氣液泵的工作噪音。