設(shè)備潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多,通?？蓺w納為設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、使用操作和保養(yǎng)維修不當(dāng)?shù)仍蚨鸬脑O(shè)備失效,分述如下:

1. 設(shè)備潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算不能滿足潤滑條件,例如某種搖臂鉆床主軸箱油池設(shè)計(jì)得較小,儲(chǔ)油量少,潤滑泵開動(dòng)時(shí)油液不足循環(huán)所需,但當(dāng)停機(jī)后各處回油返流至油箱后,又發(fā)生過滿而溢出。一些大型機(jī)床潤滑油箱散熱性差,使?jié)櫥驼扯炔▌?dòng)大,甚至高溫季節(jié)發(fā)生潤滑不良。齒輪加工機(jī)床潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)容易相混,使油質(zhì)污染劣化。

2. 產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)未對(duì)傳統(tǒng)的潤滑原理與落后的加油方法加以改造,如有些機(jī)床改造后重要的導(dǎo)軌面或動(dòng)壓軸承依然用手工間歇加油潤滑,機(jī)床容易出現(xiàn)擦傷損傷。

3. 對(duì)設(shè)備在使用過程中的維修考慮不足,一些暴露在污染環(huán)境的導(dǎo)軌與紅杠缺乏必要的防護(hù)裝置,油箱防漏性差或回油小于出油,或加油孔開設(shè)不合理等,不僅給日后維修造成諸多不便,也易發(fā)生故障。

4. 設(shè)備潤滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全保護(hù)裝置不完善,對(duì)于簡(jiǎn)單設(shè)備定時(shí)定量加油即可達(dá)到要求,但對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械應(yīng)設(shè)有油窗以觀察來油狀況。而一些大型軋鋼連續(xù)生產(chǎn)線,當(dāng)軋輥軸承供油不正常時(shí),欠缺必要的報(bào)警信號(hào)與電氣安全聯(lián)鎖裝置。

5. 設(shè)備制造質(zhì)量不佳或安裝調(diào)試得不好,零件油槽加工不準(zhǔn)確,箱體與箱蓋接觸不嚴(yán)密,供油管道出油口偏,油封裝配不好,油孔位置不正,軸承端蓋回油孔倒裝,油管折扁,油管接頭不牢,密封圈不合規(guī)格等都將造成潤滑系統(tǒng)的故障。