1 基本情況介紹

在球磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中， 潤滑占據(jù)著重要位置。潤滑系統(tǒng)已經(jīng)由以前單一的油帶帶油潤滑， 發(fā)展為現(xiàn)在稀油站的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)， 實現(xiàn)了油帶帶油潤滑和稀油站強(qiáng)制潤滑的雙保險。2001 年， 我公司新安裝Φ2.4 m×10 m， Φ2.4 m×7.5 m， Φ2.2 m×11 m 球磨機(jī)各1 臺， 在投產(chǎn)初期， 由于潤滑系統(tǒng)在設(shè)計上存在缺陷， 再加上管理經(jīng)驗不足， 導(dǎo)致四起燒瓦事故和一起燒瓦未遂的發(fā)生。因出現(xiàn)事故原因基本相似， 現(xiàn)以Φ2.2m×11m 球磨機(jī)潤滑系統(tǒng)為例， 根據(jù)我公司實際情況， 進(jìn)行全面綜合分析并提出改進(jìn)措施。

該Φ2.2 m×11 m 球磨機(jī)為磨尾邊緣傳動， 磨頭、磨尾均安裝有帶油油帶， 并各配備XWZ-25G稀油站。稀油站油箱容積為0.63 m3， 工作壓力0.4 MPa,油泵流量25 L/min； 安裝SPL-25 型網(wǎng)片式油濾器， GYY-4 kW 加熱器， 6LC-3 型列管式冷卻器等； 2 臺Y90S-4-1.1 kW 型三項異步電動機(jī)連鎖， 油泵為CB-B25 型； 稀油站儀表盤上安裝有油泵供油壓力表和油箱溫度表； 供油管路上安裝有供油壓力表， 球磨機(jī)控制柜上安裝有磨頭、磨尾軸瓦油溫電子顯示表等等， 監(jiān)測儀器比較齊全。

2 問題分析及其處理措施

2.1 電動機(jī)及油泵間存在的問題及解決措施

（1） 問題。電動機(jī)和油泵之間由6 個直徑為Φ14.5 mm 的尼龍柱銷聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)， 當(dāng)尼龍柱銷全部斷裂后， 油泵會停止工作； 當(dāng)油泵損壞后不供油時， 電動機(jī)則還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2） 解決措施。一是把尼龍柱銷聯(lián)軸器改為鑲嵌式聯(lián)軸器， 并用M8 螺栓定位， 同時在軸上作一焊點， 對聯(lián)軸器實行雙定位， 確保聯(lián)軸器不沿軸向移動； 二可在供油管路上安裝壓力控制器（ 如YWK-50 型壓力控制器， 控制范圍0～0.8 MPa， 切換差0.07～0.25 MPa）， 并與電動機(jī)運(yùn)行實行連鎖，當(dāng)一臺油泵不供油時， 另一臺油泵供油系統(tǒng)會立即工作。