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  • 1、機(jī)械設(shè)備磨損的種類

    機(jī)器零件在工作過程中，由于摩擦而引起零件表面的破壞，這種現(xiàn)象稱為磨損。 根據(jù)磨損延續(xù)時(shí)間的長短，它可分為自然磨損和事故磨損兩類。 1）、 自然磨損 指機(jī)器零件在正常工作...

    2012-02-24 admin

  • 2、機(jī)動(dòng)處的潤滑工作職責(zé)

    1、機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)全公司設(shè)備潤滑的管理和領(lǐng)導(dǎo)工作。檢查潤滑標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，制定油品的定額使用計(jì)劃，組織油品的品種和質(zhì)量監(jiān)督檢查。 2、負(fù)責(zé)組織制定《潤滑管理制度》和編寫《設(shè)...

    2012-02-23 admin

  • 3、設(shè)備潤滑故障之溫度過高

    比正常運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力增大，以致摩擦部分的溫度顯著升高、在無外熱的情況，固定設(shè)備如軸承或油箱油溫超過80℃時(shí)，即應(yīng)引起嚴(yán)密的注意。此時(shí)機(jī)械摩擦部位內(nèi)部的溫度可能還高出幾...

    2012-02-18 admin

  • 4、潤滑技術(shù)是企業(yè)增加效益的黃金之路

    潤滑技術(shù)包括設(shè)計(jì)制造時(shí)的潤滑技術(shù)和使用時(shí)的潤滑技術(shù)(見下表)，這兩個(gè)方面的潤滑技術(shù)無論從機(jī)械方面看還是從化學(xué)(潤滑劑)方面看，都是建立在共同的基礎(chǔ)上的，而且是相互補(bǔ)充的...

    2012-02-16 admin

  • 5、設(shè)備潤滑故障之機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈

    設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)遲滯．速度不勻，不能平穩(wěn)的工作，而且動(dòng)力消耗大。因此產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)發(fā)熱，達(dá)不到要求的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。如果強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)，則機(jī)械將過度發(fā)熱，傳動(dòng)裝置(皮帶、...

    2012-02-14 admin

  • 6、潤滑工作的地位和意義

    美國材料試驗(yàn)學(xué)會（ASTM）的一項(xiàng)研究報(bào)告指出：摩擦約消耗掉世界40%的各類能源，如果使用現(xiàn)有的摩擦學(xué)研究理論成果和科學(xué)合理的潤滑技術(shù)產(chǎn)品，控制摩擦，提高潤滑水平，減輕磨損...

    2012-02-11 admin